het belang van informatie

Tien jaar lang heb ik in mijn beroep geroepen dat informatie kunnen verwerven en gebruiken héel belangrijk is. Dat is deze week hier in Frankrijk nog maar weer eens onderstreept.

In het proces om een Frans kenteken voor de auto aan te vragen, had ik alle benodigde papieren bij elkaar om me bij de 'sous-prefecture' te melden om de daadwerkelijk aanvraag te doen.
Met een zonnig humeur reed ik dus naar Rochechouart, zo'n 8 kilometer verderop.

Ik kon het niet nalaten om te denken:"Ben benieuwd hoe het gaat", want contacten met het Franse bureaucratische systeem verlopen niet altijd zo soepeltjes als ik zou willen. Maar, nam ik me voor, ik wind me nergens over op. Nergens goed voor.

En het liep zeer voorspoedig. De dame was geheel en al blij met alle paperassen, waaronder voor de hand liggende dingen als mijn NL kentekenbewijs en een identiteitsbewijs, maar ook de uiterst belangrijke rekening van de electriciteitsmaatschappij (?).

Toen het aanvraagformulier werd ingevuld, rommelde de dame wat achter haar desk en haalde een opzoekboekje tevoorschijn. Daar zou ze de kosten voor dit alles uit opduikelen.
Daar kwam het duiveltje van deze dag uit het doosje. Zo'n 250 Euro voor de aanvraag (zeg maar leges) en dan nog zo'n 750 Euro ecotax! Ik viel bijna van mijn stoel!

Ik pruttelde nog iets over mijn verbazing, 'Schengen en Europa', maar het mocht (uiteraard...ik ben in dit soort dingen een trage leerling...) niet baten. Want, zo werd me uitgelegd, dat was voor auto's die voor het eerst een Fráns kenteken kregen na 1 januari 2008.

Mij leek het volkomen belachelijk, in ieder geval die ecotax. Niet in verhouding tot de waarde van de auto.
Affijn, ik herinnerde me dat ik me niet op zou winden en meldde de dame dat ik eerst thuis ging overleggen voordat ik de aanvraag zou indienen.

Eenmaal thuis voerde ik het overleg in eerste instantie met het alwetende 'internet'. Op zoek naar info over de ecotax, kwam ik tegen dat het was ingesteld voor nieuwe auto's die na 1 januari 2008 op kenteken werden gezet.
Tja, en mijn auto is vanalles, maar als het een kind was dan kon íe al lezen en rekenen....en er stond niet 'op Fráns kenteken', er stond 'op kenteken'.

Maar ja, hoe ga ik dit hard maken?

Dus maar eens op zoek naar een 'hoger echelon', daar schijnen Fransen wel gevoelig voor te zijn. Dus een e-mail gestuurd aan de prefecture in Limoges.

Arnoud kwam nog met extra informatie, waardoor de vraag aan de prefecture nog interessanter werd. Frankrijk stimuleert namelijk haar inwoners om op autogas te gaan rijden. Misschien komen we ook wel voor subsidie in aanmerking, want de auto heeft een gasinstallatie.

Ik zag op internet dat éen van de stimulansen is dat het aanvragen van een kentekenbewijs GRATIS is voor een auto met gasinstallatie in de regio waarin we wonen.

Dus, mijn vraag was of we ecotax moeten betalen voor een OUDE auto en of ik kosten voor de aanvraag van het kenteken moet betalen voor mijn gasauto.

Het was goed om te merken dat ik vlug antwoord kreeg. Internet is hier toch niet helemaal ingeburgerd....
Er werd om verheldering gevraagd: of ik wat documenten kon faxen (?) die aangaven dat ik een auto uit 2001 heb op LPG.
Dat bleek ook via de mail wel te kunnen en dus stuurde ik vanmorgen 3 dingen op:
- het papier van Renault dat ik in december had opgevraagd met de autogegevens (waar helaas brandstof: benzine op staat)
- mijn NL kentekenbewijs, met daarop brandstof: LPG
- de bon van de installatie van de gastank uit 2001

Vanmiddag was het antwoord binnen.
Het goede nieuws: ecotax is niet van toepassing. Mooi! Daar kan ik mee gaan wapperen, bij de volgende aanvraagpoging.
Het slechte nieuws: er staat op een Frans document dat de brandstof benzine is en dús is het geen LPG-auto. Als ik dat wil bewijzen moet er een verklaring van een constructeur daarover komen ..... pffffff. Néderlandse infromatie, hoe officieel ook...is kennelijk geen informatie voor een Fransman.

Dus, nu mag ik weer met Renault Frankrijk in de correspondentie. Want zij hebben 'benzine' getypt, terwijl er een heel dossier bij zat waar overal groot LPG op staat. Dus gelieve dat dan ook te reproduceren!
Ben benieuwd of dat gaat lukken. Maar het is in ieder geval de kosten van de postzegel waard, als het de aanvraagkosten van het kenteken scheelt.
En anders kan ik het nog bij de locale Renaultgarage proberen, of ze daar naar de lijfelijke werkelijkheid willen kijken, in plaats van alleen naar de Franse papieren werkelijkheid en daar een verklaring over op kunnen stellen voor de vrienden van de (sous-) prefecture.

Maar goed, als ik klakkeloos had aangenomen wat de ambtenaar me voorhield, had dat dus heel wat Eurootjes teveel gekost. Beslagen ten ijs komen, kan helemaal geen kwaad.

En nu nog zien hoe het verder gaat. Want gelijk hebben is éen ding.....