lastig...?

Vorige week ontdekte Arnoud, toen nog in de sneeuw, wat rode olie op de parkeerplek van de auto.
Om grote problemen te voorkomen, toch maar even naar de garage en afgesproken dat we hem dinsdagochtend konden brengen.

Waarschijnlijk zou hij 's avonds klaar zijn, maar voor de zekerheid moesten we maar even bellen.
De boodschap was dat hij nog niet klaar was, maar als we het woensdagochtend nog even checkten tegen elf uur, dan was 'ie vast wel klaar.

We hadden plannen gemaakt om er op donderdagochtend ermee weg te gaan. Dat moest geen probleem zijn volgens de baas, die ik op woensdag sprak.
'S Middags zou er een tweede exemplaar bij hun binnen komen van het benodigde onderdeeltje (de eerste was niet goed geweest) en die zou er dan in gezet worden.
Hij kon dan donderdagochtend de auto zelf even in een ritje uitproberen, maar als wij er dan om 9 uur zouden zijn, dan konden we hem meenemen.....

Na een wandeltocht van 40 minuten, bleek hij nog op de brug te staan en was er slecht nieuws. Hij deed het helemaal niet! Het onderdeel zat erin, maar ze kregen de boel (de automaat????) niet geprogrammeerd. Jammer, telefoonnummer achtergelaten en weer 40 minuten terug naar huis.

Vandaag, inderdaad, vrijdag, belde hij op. Hij doet het nog steeds niet, maar nu hebben ze een nieuw, ander onderdeel besteld (dat dinsdag komt), wat de redding moet brengen.

Ik sprak toch even mijn zorg uit over de hoogte van de factuur, als er zoveel manuren aan besteed worden. Straks wordt een reparatie van een klein lekje in een olieleiding, duurder dan 4 nieuwe banden erom leggen. Dat zou toch ridicuul zijn?
Maar ik moest me geen zorgen maken. Hij ging zeker niet de uren warin het niet lukte om de boel te programmeren in rekening brengen.
Dat hopen we dan maar.

Maar het is wel apart. Een Frans merk auto in zijn eigen merk garage.... dan zou een simpele reparatie toch ook soepel kunnen verlopen? En niet zo lastig hoeven zijn.....

En in de tussentijd?
Ach, heel ver weg kunnen we niet.

Morgen nog maar een paar boodschapjes doen in Cussac, met de benenwagen en verder ligt er nog ruim 2000 kg leem die aan de muur gesmeerd moet worden....